광안대교

벡스코와 센텀시티를 연결한느 부산의 상징, 한국 최대의 해상 복층 교량

부산광역시의 항로 및 산업 물동량의 원활한 우회 수송을 통해 수영로·중앙로 등 도심 간선도로의 교통난을 완화하고, 해상 관광 시설의 역할을 제고할 목적으로 1994년 8월에 착공해 2003년 1월 6일 완전 개통하였다. 광안대로라고도 한다. 총길이는 7,420m로, 이 가운데 중앙 900m는 현수교이며, 접속교량은 6,520m이다. 2층 복층 구조의 왕복 8차로로 너비는 18∼25m이며, 사업은 부산광역시 건설본부가 맡았다. 부산광역시 수영구 남천동 49호 광장과 해운대구 우동 센텀시티 구간을 연결하는 다리로, 총 공사비는 7899억 원이 들었다. 한국에서 가장 긴 교량으로, 서해대교보다 110m가 더 길고, 시간대별, 요일별, 계절별로 구분해 10만 가지 이상의 다양한 색상을 낼 수 있는 경관 조명시설을 갖추었다. 한국 최초의 2층 해상 교량으로, 현수교 역시 한국 최대 규모이다. 또 한국 최대 규모의 3경간 연속 2층 트러스교를 현수교 양측에 360m씩 건설함으로써 광안 해수욕장의 야경과 함께 부산광역시의 명소로 자리잡았다. 광안대교는 교량으로서의 기능뿐만 아니라 상층부에서 바라보는 주변경관이 일품으로 끝없이 펼쳐진 바다, 손을 뻗으면 잡힐듯한 부산의 상징인 오륙도, 광안대교를 둘러싼 황령산과 아기자기한 백사장, 해운대 동백섬과 달맞이 언덕 등이 한눈에 들어온다. 또한, 한국에서 처음으로 예술적 조형미를 갖춘 첨단 조명 시스템이 구축되어 요일별, 계절별로 10만가지 이상의 색상으로 다양하고 찬란한 색상 연출할 수 있는 경관조명으로 분산의 명물로 자리 잡았다. 낮에는 주변에 위치한 천혜의 관광자원과 조화를 이룬 웅장함을, 밤에는 낭만과 휴식의 야경을 제공하는 등 관광명소와 연계되어 많은 사람들의 사랑을 받고 있다.